Казалось бы, что может быть проще замены свечей зажигания? Снимаем старые, ставим новые — и готово. Но именно на этом, казалось бы, элементарном этапе многие водители совершают роковую ошибку, которая приводит к ускоренному износу двигателя и дорогостоящему ремонту. Разбираемся, в чём опасность и как делать всё правильно. Проблема кроется в конструкции современных двигателей. У большинства машин с 16-клапанными моторами (а сегодня их в три раза больше, чем 8-клапанных) свечи расположены почти вертикально в головке блока...