Как бы не ругали многие автомобили Nexia, но это одни из самых популярных клиентов любого местного автосервиса, поэтому скажу даже больше, не нужно тратить энергию и силы на попытки убедить человека в своем выбора автомобиля, если хочет не вылазить из СТО, то пусть. Не Ваши же деньги тратятся, ведь так? Машина, по большому счету, помогает многим зарабатывать, а значит не сильно стоит вопрос о комфорте, устройстве мотора, каких-то нюансов ремонта и прочие мелочи. Главное, что едет, стоит относительно недорого и не жалко убить в хлам...

Приобрёл в 14 году авто, нексию 12 года с пробегом 180 т.км. двигатель 1.6, 16 клапанный, 109 л.с. из под такси. Авто в родной краске, не битая, и т.д. расскажу как началась идея доработок данного авто. Езжу на ней же по сей день. По случаю или злому року в 15 году стукнул правый передний угол. Фара в дребезги, капот домиком, бампер в хлам. Приезжаю к хорошему товарищу на авторазбор, а давай попробуем поставить до рестайлинговые фары? А подойдёт? Никому не секрет что рестайлинг многих авто просходит заменой обвеса, оптики и тому подобное...