Частые ошибки BMW: цепь ГРМ N47 и N20, VANOS и Valvetronic, ТНВД и форсунки N54/N55, масляные течи. Что значат коды, какой сканер брать и как сбрасывать. BMW — это редкое сочетание крепкой механики и по-настоящему сложной электроники. Базу двигателя тут читает любой недорогой адаптер: пропуски, состав смеси, лямбда-зонды, ошибки фаз газораспределения передаются по стандартному generic OBD-II и на 3-й серии, и на X5. А вот кузов, шасси, ошибки CAN-шины и множество фирменных внутренних кодов BMW — вроде 2A82 или 29CD — обычный сканер попросту не расшифровывает...