Всем доброго времени. За последнее время ко мне приехало несколько авто, на которых шаровые были прикручены через одно место. Вот смотрите как должны стоять болты на рычаге. Снизу в верх, а не сверху вниз))) Корпус шаровой вставляется в рычаг. И только так ! Сверху или снизу его лепить не надо! Это так сказать первое замечание по установке шаровых. Если все сделаете правильно то в следующий раз вы замените шаровую минут за 15. Второе замечание это болт который крепит шаровую к ступице( поворотному кулаку)...

А точнее - промыл и установил ремкомплект из резинок. По большому счету, все это применимо к большинству современных ВАГовских (да и не только) суппортов. Вообще, нормальные люди туда лезут поначалу, а не когда все раскидано по болтам уже. Но кто-то умный сразу, а мы — потом… :) В итоге, собрали все обратно на старой "резине"...