Задние ступичные подшипники выходят из строя не так часто, как передние. Но всему есть предел: даже если автомобиль эксплуатировался достаточно аккуратно, детали рано или поздно приходит срок и ее необходимо менять. Операция несложная: ее можно провести самостоятельно. При этом не потребуются какие-либо специальные приспособления – достаточно комплекта обычных гаечных ключей. Еще понадобятся тиски. Признаки неисправности и причины их возникновения Первый симптом – появление сзади при движении гула, иногда хруста...
Возьмите балонник и ослабьте болты на колесе. Поставьте домкрат под авто и поднимите его. Теперь откручиваем болты и снимаем колесо. Под переднюю часть порога необходимо, что-то подставить и при опустить домкрат, чтобы машина не упала. Ключом на 27 откручивайте гайку затяжки ступицы на оси. Головкой на 12 откручиваем два крепежных болта, которыми крепится тормозной механизм к кулаку. Покачивая тормозной механизм из стороны в сторону, тем самым слегка утапливая поршень, снимаем его с тормозного диска и отводим в сторону, чтоб он не мешался...