Наиболее нагруженным элементом ходовой части грузового автомобиля является ступичный подшипник. Для его изготовления используются качественные, износостойкие материалы, обеспечивающие ему долговечность. Однако со временем эта деталь все равно ломается. Если проблема возникает внезапно, водитель сталкивается с рядом неприятных последствий, некоторые из которых могут быть фатальными. Поэтому важно своевременно принимать меры по устранению неполадки, и мы можем в этом помочь. Мастерами нашей мобильной...
В ремонт прислали автомагнитолу SYM504 с проблемой "пропал звук, дал на ремонт, горе мастера не смогли мне отремонтировать и вдобавок сломали какой-то разъем на шлейф". При проверке магнитола не выдала изображение на экран, работает только подсветка экрана. После разборки выяснил, почему не было изображения - шлейф матрицы был отключен. Также обнаружил оторванный шлейф тачскрина и отсутствующий разъём для этого же шлейфа на плате. Нашёл подходящий 6pin разъём и установил на плату. Шлейф восстановил, медным проводом присоединил к нему шлейф другого типа, и усилил место ремонта ПЭТ плёнкой с клеем Т7000, чтобы исключить возможные загибы. Тачскрин заработал и я перешёл к проблеме со звуком. Она была связана с отсутствием высокого уровня сигнала на контакте Mute микросхемы tda7388, сигналом управляет микросхема-процессор MN90f24, которая не выдаёт соответствующий сигнал. Отключил управляющий сигналом Mute вывод микросхемы, после чего появился необходимый уровень напряжения на контакте микросхемы tda7388 и звук заработал. Очевидно, что вышла из строя микросхема-процессор, менять её особого смысла нет, так как функция Mute не является жизненно необходимой. Потестирую немного и можно будет отправлять технику владельцу. Мои соцсети: taplink.cc/...ter Мои инструменты и расходники: taplink.cc/...ols