Всем доброго времени суток. Несколько лет назад приобрел себе прицеп Скиф 500. Переделал его под дальние поездки. Получился такой герметичный сундучок, но вот с колесами была проблема. Радиус стоял R10, на шинах от "Муравья", либо от "Инвалидки". Они не отличаются хорошим качеством, индекс скорости "60 км/час" также не устраивал. Не нашел единого решения на просторах инета о переделке на "Жигулевский " стандарт. Занялся этим вопросом, и вот что у меня получилось: Разболтовка 4х98 на родной ступице...

Добрый день уважаемые автолюбители. Сегодня рассмотрим с Вами еще одну деталь которая обеспечивает корректное вращение наших колес. Это ступица с подшипником. Ну что начнем? Ступица одна из самых крепких и выносливых деталей автомобиля, ведь к ней крепится тормозной диск и само колесо, она вместе с подшипником в процессе эксплуатации испытывает постоянные нагрузки (совсем не отдыхает), представьте себе, постоянное вращение, ускорение, торможение, даже в поворотах боковые нагрузки и те передаются ступице...