После ремонта подвески прямиком из автосервиса я выехал на трассу. Захотелось прокатиться и заодно проверить, как поведет себя обновленная машина. Сюрприза не пришлось долго ждать. Правда, оказался он не из приятных и выразился громким гулом, который послышался сразу, как только автомобиль набрал скорость. Причиной неожиданной «музыки» стала резьба, сорванная неопытным мастером в процессе установки ступицы. Парень перестарался, закручивая болты, а я влетел на внеплановую замену очередной детали — не самой дешевой, надо сказать...

Информация об автомобиле: Honda CR-V 2007 г., джип/suv 5 дв., 3 поколение, RE 2007-2012 г. Для доступа к передним опорам стоек потребуется снять пластиковые заглушки на жабо. Отщелкиваем с клипс заглушки и получаем полноценный доступ к опоре стойки. Откручиваем 5 гаек крепления опоры. Откручиваем 2 болта нижнего крепления стойки к ступице. Для снятия стойки амортизатора с автомобиля потребуется открутить 2 болта нижнего крепления стойки к ступице, верхнее крепление стойки стабилизатора и крепление тормозного шланга с датчиком АБС...