Достоверно неизвестно, кто поставлял подшипники на конвейер Фольксвагена в 80-х годах прошлого века. Поэтому определить оригинальную деталь невозможно. Для восстановления Гольф 2 Яков решил использовать детали всемирно известного бренда SKF. В комплектах этой фирмы уже есть все необходимое для монтажа: стопорные кольца, центральная гайка, болт крепления шаровой опоры, две гайки на крепление поворотного кулака к амортизационной стойке и даже гайка для рулевого наконечника. А для задней оси кроме двух конических подшипников в наборе есть обоймы, колпачок, корончатая шайба, шплинт и сальник...

Сегодня решил поменять заднюю ступицу на свой ластоке. Давно уже шумел подшипник,а то и посвистовал и на конец руками дошли ... Чем опасен разбитый ступичный подшипник? Ну если вы "камикадзе" то собственно ни чем...