130 подписчиков
1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...
2 года назад
13 подписчиков
ЗАМЕНА СТУПИЦЫ Ступица представляет собой стальной диск, который крепится к поворотному кулаку и присоединяется к ведущему валу либо к оси на заднеприводных машинах. Именно на ступицу осуществляется установка колеса, поэтому данный узел решает сразу несколько важных задач. Ступица удерживает на себе колесный диск, детали тормозной системы и элементы системы АБС. С ее помощью обеспечивается вращение колеса. Поэтому так важна своевременная замена ступицы. Ведь без проведения такого ремонта можно столкнуться с серьезными последствиями, вплоть до потери управления автомобилем во время движения...
2 года назад