Приехал к нам Kia Sportage 2008 на замену переднего ступичного подшипника. Клиент делал диагностику в другом сервисе и приехал к нам на замену (так иногда бывет). Лучше бы к нам приехал. Состояние узлов оставляет желать лучшего. Так вот, при замене подшипника возникло много сложностей в виде рыхлой коррозии на всех элементах подвески. Это приносит большие неудобства и тратиться гораздо больше времени и сил. Почему? Потому что приходится сначала чистить и отмачивать химией, что бы что-то снять и открутить, а потом все что открутил и нужно ставить обратно, необходимо вычистить до блеска и смазать где требуется. Не знаем где делали диагностику , но не вооруженным взглядом видно , что даже тормозные диски требуют замены и уже давно. Плюсом ковсему, при осмотре обнаружили неисправный рулевой наконечник , который люфтит и щелкает и обильную течь масла в задней части двигателя. По итогу собственнику были даны рекомендации к ремонту. Ждем его на дальнейшее обслуживание. 🔩 👨‍⚕️ Выводы. Обращайтесь в проверенные сервисы, где вам при проведении диагностики дадут полный список неисправностей. #Мосина33 #БСТО #БОЛЬШАЯСТАНЦИЯ #Тула #автосервис #сервис #гараж #то #заменамасла #удалениекатализаторов #автоэлектрик #автодиагност #автосигнализации
Kia Sportage 2.0 время берет свое
Очень жёсткая подвеска, частая смена стоек,осебенно задних. Подшибники, косточки, машине 13 лет, а она буквально сыпится на глазах. Но, это выбор каждого брать данный автомобиль или нет, он семейный, не более. Бездорожье не для него, муфта очень не надёжная. Гонки тоже не его сильная сторона, крейсерная скорость 120, большой расход на полном приводе...