Сегодня расскажу, какие еще интересные моменты меня ожидали, когда решил самостоятельно заменить ступичный подшипник. Как оказалось, что все предыдущие трудности были лишь небольшим разогревом перед основным действием с заменой. Ничто не далось с таким трудом, как выпрессовка обоймы подшипника со ступицы. Теперь все в хронологической последовательности. После того как отсоединил рулевой наконечник, пришлось зафиксировать поворотный кулак, чтобы случайно не повредить ШРУС. Для начала приослабил, но не открутил 2 болта на стойке (крепления к поворотному кулаку)...

Многие автолюбители за время своей автомобильной практики сталкиваются с проблемой выхода из строя ступичного подшипника. Признаки неисправности детали хорошо слышны в движении автомобиля, когда с одной из сторон (где полетела деталь) начинает протяжным стоном тянуться скрипучая песня подшипника (чем выше скорость, тем более слышимым становится гул колеса). Купить деталь для замены не составляет никаких трудностей, в магазинах огромный выбор подшипников ступицы от разных производителей, и в различных ценовых категориях, все зависит от кошелька автовладельца...