Наиболее нагруженным элементом ходовой части грузового автомобиля является ступичный подшипник. Для его изготовления используются качественные, износостойкие материалы, обеспечивающие ему долговечность. Однако со временем эта деталь все равно ломается. Если проблема возникает внезапно, водитель сталкивается с рядом неприятных последствий, некоторые из которых могут быть фатальными. Поэтому важно своевременно принимать меры по устранению неполадки, и мы можем в этом помочь. Мастерами нашей мобильной...

1. Поднимаем на домкрате ту сторону, с которой будем работать (либо поднимаем авто на подъемнике). 2. Снимаем заднее колесо. 3. Снимаем тормозной барабан. Для этого: • длинной головкой или ключом №7 выкручиваем 2 направляющие тормозного барабана; • при помощи молотка сбиваем тормозной барабан и снимаем его. Внимание: если тормозной барабан не удается сбить, автомобиль придется загнать на яму для того, чтобы ослабить гайку регулировочного механизма стояночного тормоза. Как это сделать, подробно описано в ролике и соответственном текстовом файле «Замена тросов стояночного тормоза». 4. Откручиваем центральную гайку ступичного подшипника головкой №30 (против часовой стрелки)...