Ошибка №1. Неправильный выбор подшипника. Прежде чем приступить к монтажу, сравните новый подшипник с установленным ранее. Установка неподходящего подшипника — один из самых частых промахов автомехаников. Ошибка №2. Повреждение магнитного энкодера. Некоторые ступичные подшипники оснащены магнитным энкодером для сигнала АБС. Внутри него есть много полюсов с чередующейся полярностью, которые считывает датчик скорости. Если полюса повредить при монтаже, АБС может отказать. Понять, есть ли в ступичном подшипнике энкодер, помогает специальная тестовая карта...

Задние ступичные подшипники понемногу умирать и пришла пора их заменить Процесс замены оказался проще чем я думал))) Сначала снимаем колесо и барабан и откручиваем 4 гайки крепления полуоси, тут всё как обычно...