Ступичные подшипники тоже довольно часто выходят из строя, особенно некачественные. И опять бытует распространенное мнение, что только оригинал способен ходить долго и не причинять беспокойств. Но и среди оригиналов есть брак (уже сталкивалась). Поэтому, как и предыдущие части, данный разбор направлен на то, чтобы рассказать о том, как сэкономить не в ущерб качеству. Кроме того, оригиналы необоснованно дорогие, а как показала практика, это не убережет вас от поломок. Для начала, нужно понимать, что конструкция ступичного подшипника у разных автомобилей отличается...

Часто меняю подшипники ступицы в различных легковых автомобилях. Меняю эти подшипники по двум причинам: когда в ступице гул (шумное вращение) и когда в ступице люфт (люфт не всегда является поводом для замены). Практически всегда, снятый подшипник имеет визуальные признаки неисправности (уже рассказывал про это тут: www.drive2.ru/b/548352563246794148/). Одной из причин выхода из строя ступичного подшипника является его "утопление" (когда внутрь подшипника попадает вода). Такой подшипник сразу видно,...