Есть у нас на обслуживании Тойота Камри в кузове "стрекоза", тобишь, не помню точно, где-то с 2002 по 2006 год. ACV30, вроде так, лень уточнять. Короче, смысл в том, что сзади постоянно что-то стучит. Мало того, что постоянно раскручивалась задняя стойка, которую потом законтрили второй гайкой, так еще и начали лопаться скобки втулок стабилизатора. Масса автомобиля большая, а вот сам стабилизатор поперечной устойчивости крепится на своеобразных стоечках, которые выполнены в форме небольших швеллеров...
Я заметил одну очень интересную и ярко выраженную тенденцию. Практически под каждым обзором про автомобиль Лада Веста встречаются комментарии из разряда: «Да я за эти деньги лучше старого десятилетнего японца возьму. Он в 100 раз будет лучше, чем эта ваша Жигулеста». Такие комментарии и подтолкнули меня к созданию данной статьи. Сегодня у нас на обзоре будет двухгодовалая Лада Веста седан и легендарная Тойота Камри 40 выпуска 2009 года. Что выбрать и купить Сравним два этих автомобиля и сделаем определенные выводы...