Веселое выдалось воскресенье…Утром решил поменять стойки стабилизатора. Подъехал к гаражу, намыл авто-на грязном в гараж не заезжаю.Загнал и началось. Первой менял правую стойку.Снял колесо, отвернул верхнее крепление.Стойка упала, держась на нижнем болту.Решил ее поправить, чтобы не мешала и… в руках осталась сама стойка, а болт с шариком остался на своем месте…Долго ругался...Взял плоскогубцы и, обильно напшикав WD-40, начал крутить.На все про все ушло минут 30. Со второй стороной интереснее...

Стойка стабилизатора автомобиля (если взять фирменную с завода), может ходить минимум 70 – 90 000 км. Если машина классом выше, тогда может ходить и по 100 – 120 000 км. Далее она начинает стучать, нужна замена. Как правило, многие автомобилисты не берут фирменные стойки стабилизатора, покупают аналоги. Вот только аналоги могут ходить по 30 – 40 000 км. А что если взять и отремонтировать родную стойку. Причем так, что она у вас после этого будет ходить еще 30 - 40000 км минимум, у многих ходит еще больше...