За редкость полного привода бмв приходится платить или расплачиваться, стойки стабилизатора.
Добрый день Дамы и Господа . Публикация сегодня будет интересна тем у кого такой же редкий автопром как у меня или людям кто сталкивается с поиском редких деталей для не серийного авто. Немцы ребята очень продуманные и педантичные. Любят эксперименты, и в 90 годах выпустили детище Бмв е 34 в полном приводе . В 2013 году по своей неопытности купил это наследие . И пока на форумах все перенимали опыт по поиску запчастей и колхозу приходилось решать проблемы которые появлялись , а запчасти то только оригинал некоторые...
35,4 тыс читали · 2 месяца назад
Как на практике понять, что пора менять стойки стабилизатора, и как часто это нужно делать: рассказываю через призму своего 30-летнего стажа
Не будем вдаваться в теорию работы подвески, лишние технические подробности часто только сбивают с толку. Можно лишь отметить, что стабилизатор - это поперечная стальная штанга или рама, которая не дает колесам сильно «расползаться в стороны» во время маневра или бокового крена. В результате, управлять машиной гораздо легче, да и сам крен частично компенсируется благодаря стабилизатору. Но штанга стабилизатора не висит в воздухе, она крепится на стойках, которые принимают большую часть нагрузки. Стойки могут быть на шаровых опорах или на резиновых втулках...