Сегодня у большинства машин «стёкла» фар на самом деле не стеклянные — их делают специального пластика. Этот материал дешевле, легче и удобнее в производстве, чем обычное стекло, и при этом очень редко трескается или разбивается. Однако есть и большой минус: пластик мягче стекла, он быстрее покрывается царапинами и от этого теряет свою прозрачность. Но даже сильно изношенной фаре прозрачность можно вернуть — с помощью полировки. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал...

Многие водители задаются этим вопросом, когда камень прилетает четко в фару. И поможет нам найти ответ дядька механик Евгений Геннадьевич, счастливый хозяин автомобиля Lada Granta. На его примере постараемся понять, что же лучше: заменить стекло самостоятельно или отдать в сервис, а может быть, проще поменять фару полностью. Примечание: в современных автомобилях уже практически не встречаются фары с обычными стеклами, а используется стеклопластик. Для удобства обобщим и будем называть все стеклом...