Замена статора генератора на Harley-Dsvison Touring. Байки про байки с Алексеичем.
Генератор на тракторах стоит очень практичный, но почему качество обмотки статора генератора желает лучшего.
Генератор на старых тракторах продуман инженерами отлично. Щеток нет, износ не происходит, меняют подшипники и все. Сейчас в тракторах появились дополнительные электропотребители: фары, моторы вентилятора, изменен щиток приборов. Завод заменил генератор на современный, мощностью до 1 кВт с контактом для тахометра. Появились генераторы для тракторов фирмы «Прамо» и Чебоксарский завод. Мне приходилось разбирать генераторы старой конструкции мощностью 700 Ватт. Основными проблемами были обмотка статора и реле регулятора - перегорали дополнительные 3 диода...
Почему ремонт стартеров и генераторов лучше доверить специалистам, даже если своими руками вроде бы дешевле.
Если стартер не крутит, а генератор не дает заряд — рука сама тянется за отверткой. На YouTube все чинят «за копейки», в комментариях советуют «заменить щетки и радоваться жизни». Но правда в том, что ремонт стартера и ремонт генератора — это не только про «поменять одну деталь». Это про грамотную диагностику, безопасную электрику, правильные запчасти и проверку на стенде под нагрузкой. И здесь мастера выигрывают не только в качестве, но и… в деньгах. Парадоксально, но факт. Ниже — почему. 5 причин,...