Всем привет, после долгого перерыва, я все-таки сел за ПК и сделал ролик, который был отснят уже как 2 месяца назад, на самом деле, это рядовое техническое обслуживание моего железного коня, но я сам делал это в первый раз ( конкретно с этим авто, до этого конечно обсуживал другие). Так вот, первое с чем я столкнулся это, не очень удачно усиленная эстакада в ГК, ее внутреннее ребро жёсткости сделано не вниз, а наверх( чтоб убить 2 зайцев сразу и ребро, и перила против съезда). Именно по этому я не смог заехать на эстакаду полностью, а примерно до середины машины...

Буквально пару недель назад я купил себе Mercedes-Benz W220 года, о чем написал статью – вот она. Почти вся аудитория моего канала была категорична. А я как человек, который уже владел подобным автомобилем 6-7 лет назад и помнил какой он надёжный, бил себя в грудь и утверждал, что это «вечный автомобиль», но пришло время признать – я был не прав! Двигатель автомобиля изначально работал не ровно и не стабильно, это несмотря на V8 с 16 свечами. Решив, что его просто никто не обслуживал до этого я поменял свечи, что ничего не изменило...