Знаете, что самое интересное в работе дальнобойщика? Это не только километры, пройденные по бескрайним трассам, но и те мелочи, которые могут превратить обычный рейс в настоящее приключение. Например, снятие панели приборов на Урал-4320 — это не просто задача, а целое искусство, требующее терпения и аккуратности. Да, я знаю, звучит немного пафосно, но поверьте, когда у вас в руках эта массивная панель, вы поймёте, о чём я. Первое, что нужно сделать, это отключить аккумулятор. Это не просто формальность — это ваша защита от коротких замыканий и случайных срабатываний электроники...

Урал 4320 был разработан и выпущен в 1977 году для замены Урала 375Д, стоявшим долгое время на вооружении СССР. Одним из поводов замены был бензиновый двигатель 375го. Однако, заменить 375Д получилось лишь к 1982 году, так как 4320 уступал по проходимости своему предшественнику...