Неожиданный звонок вечером из дальнего села. Просили помочь разобраться с электрооборудованием на школьном автобусе ПАЗ-32053. Автобус встал на дороге, заглох двигатель (пропала искра). Водитель с опытом, проверил на катушке зажигания наличие напряжения, потом поменял коммутатор, катушку зажигания. На буксире притащили автобус в гараж, заменил трамблер. В автобусе не смогли завести двигатель, и рекомендовали меня (бывшего автоэлектрика с АТП). Я проработал автоэлектриком почти 30 лет. Ремонтировать приходилось еще ПАЗ-672, на ПАЗ-32053 приходилось менять проводку несколько раз...

Обожаю утро. Проснулся рано, приготовил завтрак, заварил кофе, на улице поют птицы, прохла и свежесть, красота!!! Заехал в гараж, прихватил запчасти на ПАЗик-трамблер, катушку зажигания, комплект проводов, патрубки, всевозможные шланги, бутылку с керосином для промывки фильтров и т.д. и отправился к автобусу. Вызвал автоэлектрика. Первым делом проверили всю проводку на предмет отсутствия КЗ и в целом работоспособность системы зажигания перед запуском. Устранив небольшие болячки, перешел к осмотру двигателя...