1. Устанавливаем авто на яму или подъемник и открываем капот. 2. Снимаем клемму с аккумулятора. Для удобства доступа можно извлечь корпус воздушного фильтра. Для этого: 3. Снимаем разъем с датчика расхода воздуха. 4. Ослабляем хомут гофры и снимаем ее. 5. Откручиваем головкой №8 два крепления к передней рамке авто и извлекаем шланг обратки антифриза из крепления. 6. Достаем корпус воздушного фильтра. 7. Снимаем пыльник втягивающего реле. 8. Ключом №13 откручиваем плюсовой провод и снимаем клемму. 9. Откручиваем гайки крепления стартера к коробке передач головкой №13. На разных модификациях Лады Калины стартер может фиксироваться к коробке передач двумя либо тремя болтами...

Замена сцепления на Калине не так проста , в общем как и на любой другой машине, так как объем проводимых работ очень большой. Сначала необходимо освободить место для доступа к коробке передач из подкапотного пространства. Подлежат снятию под капотом: короб воздушного фильтра; стартер; снять трос сцепления Калина. Нужно снять снизу: приводные валы; открутить от коробки «краб»; карданчик переключение скоростей; снять опору (предварительно поддомкратив трансмиссию). Перед тем как скидывать коробку передач для замены диска сцепления и корзины , необходимо подставить опору под мотор...