Установка редукторного стартера на ГАЗ — волгу Более всего вопрос замены штатного стартера на редукторный заботит владельцев уже не молодых машин. И в полный рост этот вопрос встает с приходом зимы. Становится холодно, масло густеет, стартер начинает крутить вяло и с натужным подвыванием. Машина заводится не так бодро, как нам бы того хотелось. Есть ли смысл в замене? На самом деле, исправный родной стартер при хорошем аккумуляторе со своей задачей справляется очень даже замечательно, и машина успешно заводится даже в очень лютый мороз...

Работа над мелочевкой продолжается. Если конечно генератор и стартер можно назвать мелкими агрегатами :-) Должен отметить, что и стартер, и генератор в рабочем состоянии- всё заводится и заряжается. Тем временем, до полной разборки двигателя остается совсем мало времени (меньше месяца)...