Автомобиль привезли к нам на эвакуаторе. Так как мы сотрудничаем эвакуационной службой, мы помогли вызвать эвакуатор. Машину приняли. Пробег составлял 61 000 км, мотор бензиновый 1,6 N13. Провели диагностику электрики. При диагностике обнаружили вот что – когда стартер отключили от двигателя и подали на него питание, он работал. При этом, когда подключили стартер к двигателю, то у него не хватило мощности повернуть шкив, который запустил бы двигатель. Соответственно, была внутренняя неисправность элемента...

На носу свап мотора. Старый стартер стоял на моем однованосном двигателе M52B28 без TU на автомобиле BMW E39. Он устанавливался на другие модели, какие как E36, E34 и возможно еще множество других. Стартер до разборки был полностью исправным, мотор заводился с пол оборота без заеданий и посторонних звуков. Но так как старый мотор снят и разобран, а новый еще не приобретен, стоит задуматься о его состоянии. Оригинальный стартер без опознавательных знаков. Номер Bosch давно сгнил и идентифицировать его не удалось, это внесло некоторые сложности в подбор компонентов...