Рулевая рейка – это важнейшая часть системы управления, которая передаёт усилие от руля к колёсам. При её неисправности может появится стук, вибрация руля и люфт рулевого колеса. Втулки внутри неё могут изнашиваться из-за агрессивного вождения, попадания грязи и влаги, или просто из-за естественного износа от трения и нагрузки. Как решить эту проблему? 1. Замена рулевой рейки: Самый радикальный способ – полная замена рулевой рейки. Для примера возьмем Nissan X-TRAIL (II), стоимость рулевой рейки на это авто начинается от 22 900 без учета стоимости доставки и работы мастера...

Наконец то умерли все 4 стойки стабилизатора! Я давно ждал этого момента и потихонечку готовился к этому. Когда надоел стук, полез посмотреть масштаб трагедии, умерли три кости из четырех. Купил, пару месяцев менять было некогда, а сегодня пришла пора переобуваться, и заодно можно поменять косточки. При повторной диагностике в нашем автосервисе выяснилось что и последняя косточка застучала. Ну ладно, потом поменяю. Заодно надо было махнуть втулки заднего стабилизатора раз уж полез. Поставщик в очередной...