Toyota после ремонта, владелец рассказывает о горящем индикаторе SRS, сканер показывает C1AC1. С такого обращения начинается разбор, но здесь я сразу обозначу границу: это условная ситуация по описанию кода, а не история конкретного моего клиента. Модель и пробег в исходных данных не указаны, придумывать их ради убедительного вступления я не стану. Для дальнейшей проверки мне прежде всего нужна история ремонта: что происходило с машиной до появления индикации. В блоге «Китаец под капотом» я придерживаюсь простой позиции: предложение заменить блок должно опираться на результаты проверки...