Настал черед рулевых тяг, меняем! Находим шплинт в толщах грязи: Нашли, вынимаем: Ударами молотка снимаем один край тяги с одной и с другой стороны: Далее я решил открутить маятник. У него сквозные болты через кузов, поэтому лезем под крыло и находим два болта крепления маятника, там же и откручиваем а со стороны подкапотного пространства накидываем ключ дабы избежать проворачивание болта. Находим и крутим: Тот же кадр, только на нем понятнее где располагаются болты крепления маятника: И откручиваем...

Некоторые водители пренебрегают стуками в передней подвеске, полагая, что это незначительная проблема. Однако такие звуки не возникают без причины. Чаще всего они указывают на неисправности рулевой тяги. Со временем такая поломка worsens и сказывается на управляемости автомобиля. Неопытные водители не различают рулевую рейку и рулевую тягу, хотя разница между ними значительная. Рулевая рейка — это механизм, который управляет колёсной базой и содержит зубчатый вал, соединённый с правой и левой рулевыми тягами...