1. Поддомкрачиваем ту часть автомобиля, с которой будем работать (или подымаем на подъемнике) и снимаем колесо. Снимаем тормозной суппорт. Для этого: 2. Расшплинтовываем два болта направляющих и выкручиваем их ключом №13. 3. Снимаем подвижную скобу суппорта с тормозным цилиндром и вешаем его на поперечный рычаг. Это исключит повреждение тормозного шланга. 4. Вынимаем тормозные колодки. 5. Ключом №17 откручиваем 2 болта крепления скобы к поворотному кулаку и снимаем ее. 6. Теперь берем новую скобу. Из старой скобы в нее нужно переставить направляющие: извлекаем их, протираем, обязательно смазываем специальной смазкой для направляющих (на основе литиевого мыла) и вставляем в новую скобу...

В данной статье мы рассмотрим процесс ремонта суппортов на автомобилях Toyota и Lexus. Качество ремонта суппортов имеет прямое влияние на частоту обслуживания, износ тормозной системы и расход топлива. При проведении технического обслуживания был обнаружен неравномерный износ колодок, что указывало на необходимость ремонта тормозных суппортов из-за заклинившего поршня. Для проведения ремонта суппортов потребуются следующие материалы и инструменты: — Ремкомплект, включающий манжеты, пыльники и уплотнительные кольца...