Тормозная система автомобиля требует внимания и регулярного обслуживания. Многие водители ограничиваются заменой колодок и жидкости, не обращая внимание на состояние суппортов. Подобные действия могут стать причиной возникновения серьёзных неисправностей и некорректной работы всей системы. Обслужить суппорта не составляет труда своими руками: достаточно вооружиться базовыми инструментами и смазочными материалами. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автомеханики рекомендуют осматривать суппорта как минимум при каждой замене колодок...

Всем день добрый! Обратил внимание что при прокручивание ступицы слышен шорох подшипников (хотя в салоне я особо не замечал). Ну и взял на заметку что надо бы поменять подшипник. Купил подшипники на обе стороны, сальники и ключ для откручивания пыльника ступицы. Под пыльник ступицы нужен ключ на 50, а для ступичной гайки на 36. Откручиваем пыльник ступицы, ослабляем гайки колеса, домкратим машину, скидываем колесо. Теперь нам нужно снять скобу тормозного суппорта ключом на 19, убираем скобу с суппортом в сторону подвесив...