Всем привет, сегодня я расскажу вам не много о технологии замены приводных ремней. У меня у самого на данный момент Kia Spectra и замена ремней происходит достаточно легко, так что можно не ехать на СТО, а заменить их около дома. И так начнем с ремня который крутит коленвал и гур( ну лично у меня так) смотрим фото... первым делом мы открываем капот, затем берем пару ключей и начинаем ослаблять натяжной механизм на самом моторчике он откручивается ключем на 12, но это еще не все, так же за самим моторчиком есть еще один болт тоже на 12...

Чем мне нравится автомобиль Kia Spectra, так это его феноменальная ремонтопригодность. Ну и немаловажный фактор, это стоимость запчастей. В любых крупных магазинах или тех же маркетплейсах широкий выбор недорогих аналогов. Поэтому поломки совсем не давят на семейный бюджет. Автомобиль конечно не новый, а 2007 года выпуска, поэтому регулярно случаются, какие то неприятности. В этот раз не выдержал радиатор системы охлаждения двигателя. Время, коррозия, перепады температуры и давления сделали свое дело...