Для исправной работы автоматической коробки передач оптимальный температурный режим работы составляет 60–90 градусов. Эксплуатация автомобиля при максимальных нагрузках часто приводит к перегреву коробки, что чревато преждевременным износом комплектующих АКПП. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Принцип работы охлаждения АКПП Охлаждение на АКПП первых поколений происходит путем подачи трансмиссионной жидкости по специальному трубопроводу на радиатор двигателя, который оборудован патрубками с антифризом и двумя штуцерами для транспортировки масла коробки...

Как правило, у каждой автоматической коробки имеются свои характерные "болячки" — сценарии выхода из строя из-за конструктивных недостатков, просчётов при проектировании, недоработанности тех или иных узлов и деталей. Существуют коробки, которые почти всегда ломаются (и, соответственно, ремонтируются) по одному и тому же сценарию (например, ZF 9HP48 с её кулачковыми муфтами). А есть и АКПП, которые как правило приезжают в ремонт с одной-двумя основными неисправностями. И об одном таком случае — наш сегодняшний рассказ...