Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Через месяц после покупки Toyota Vitz 1.3 заметил при резких поворотах налево и нажатие педали газа, равномерный стук спереди. Иногда он был, а иногда его не было, то слегка был, то прям четкий стук. Но одно точно, он становился громче и чаще. Каждой неделей я чувствовал, что что-то происходит неладно с Тойота Витц и тянуло меня сильно в сервис. Так выглядел пыльник, что интересно, месяц назад он был цел, только была мелкая трещина! В сервисе мы заказали одну гранату Lynx за 2300 рублей за штуку, а на следующий день заменили левый шрус...