Привод передних управляемых колёс, а часто и задних при независимой подвеске, осуществляется валами с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС). Это достаточно надёжные узлы, но при безжалостной эксплуатации, повреждении защитных пыльников, да и просто после долгого срока службы они могут потребовать замены. 1. ВИДЫ ШРУС. По расположению на приводе шарниры подразделяются на внешние и внутренние. Деление не чисто геометрическое, характер работы этих ШРУС сильно отличается, поэтому и конструктивно они выполнены по-разному...
Замена пыльника наружнего шруса ситроен с елисси.
Здравствуйте дорогие читатели и все те кому интересно данное направление.
Сегодня расскажу как быстро и легко менять пыльник наружнего шруса на citroen c elysee...