13 лет назад иномарку российского производства можно было купить менее чем за 400 тысяч ₽ на старте продаж. Сейчас на рынок выходят «бюджетные» модели, которые стоят почти 2 миллиона ₽. Автомобильные издания регулярно анонсируют выход новых бюджетных машин. Однако с 2009 года понятие бюджетного автомобиля изменилось, отмечает 66.ru. Так, хэтчбек Renault Sandero, ставший хитом в 2009–2010 годы, стоил от 386 тысяч ₽. За дополнительные 100 тысяч ₽ можно было получить комплектацию с ковриками, сигнализацией и магнитолой, вспоминает издание...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...