С течением времени, ШРУСы, как и другие запчасти автомобиля, склонны к износу. Неисправность ШРУСов (чаще внешних, реже внутренних) сопровождается характерным хрустом, но, как показывает практика, немногие автовладельцы могут самостоятельно отыскать и правильно диагностировать неполадки шарниров, хотя, ничего сложного в этом нет. Предлагаю несколько рабочих способов проверки исправности ШРУСов. Первый способ заключается в том, что если в салоне машины послышались непонятные настораживающие постукивания, то, первым делом, в поисках проблемного места следует заглянуть под днище автомобиля...

ШРУС: что это такое и зачем нужно? Машины с передним приводом придумали практически в то же время, когда появилась мировая автомобильная промышленность. Такая компоновка требует использования и некоторых особенных механизмов. И среди них – ШРУС, он же шарнир равных угловых скоростей или «граната». Однако, как и любой механизм, ШРУС имеет свойство выходить из строя. Это важный элемент трансмиссии. Если пренебречь фактом его неисправности и продолжить эксплуатировать автомобиль, то может произойти поломка полуоси или же коробка переключения передач...