Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Александр искал автомобиль для работы. По всем параметрам подходил Renault Dokker, но наш гость отказался от идеи его купить, когда увидел, сколько негативных отзывов по двигателю этой машины. Вместо модели Renault был куплен Citroёn Jumpy, а оправдал ли ожидания этот автомобиль – в рассказе владельца: – На Dokker свет клином не сошелся. Начал искать информацию по другим моделям, которые отвечали бы требованиям моей работы. Понравилось, как отзываются о Peugeot Expert и Citroёn Jumpy. Это практически одинаковые машины, которые отличаются только передней оптикой...