Продолжаем ремонтировать Октавию А5. В прошлой статье по замене масла в АКПП я писал, что левый внутренний ШРУС весь в масле, а на правом растрескался пыльник. Владельцем было принято решение заменить два внутренних ШРУСа, а не только пыльники. Приступаем к работе. Был приобретен вот такой комплект запчастей. Снимаем колесо. Откручиваем шаровую от рычага (3 гайки), откручиваем рулевой наконечник и многогранной головкой на 24 откручиваем ступичный болт и вынимаем ШРУС из поворотного кулака. Вставляем монтажку между АКПП и ШРУСом и вынимаем привод из АКПП...

Ваговоды, всем привет. Шкода с 1.8 мотором на механике. Хочу рассказать, может кому-то поможет. Долго мучал гул, который отдаёт в педали и руль, при движении с вывернутыми колёсами на малой скорости. Кто-то пишет, что дело в опоре, кто-то про рулевую рейку. После неоднократных...