Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Предлагаем Вашему вниманию фотообзор по кузовному ремонту а/м Saab 9-3. Автомобиль этой серии производился с 1998 года по 2014 год. Разумеется, что за эти годы данная модель претерпела не мало определённых изменений и обновлений. Одна из обновлённых версий 9-3 вышла в свет в 2008 году. Наш экземпляр именно этого года выпуска. Но, несмотря на рестайлинг, продажи марки Saab падали, а производство этой машины было и вовсе приостановлено. Возможно, именно по этой причине владельцы моделей Saab 9-3 с определённым трепетом относятся к состоянию своих, уже ставших историей, автомобилей...