75 прочтений · 2 года назад
Замена наружного ШРУСа и пыльника ШРУСа
1. Вывешиваем переднюю ось. Это значит, что оба передних колеса не должны касаться земли. Для этого воспользуйтесь двумя домкратами или поднимите авто на подъемнике. Сливаем масло из коробки передач. Для этого: 2. Откручиваем пробку для слива масла из КПП, она находится в нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно,...
408 прочтений · 1 год назад
Mitsubishi Pajero Pinin 100гр масла в Муфте где Никто Никогда не меняет!!!
Друзья всем привет решил поделиться с теми кто обладает подобными автомобилями. В моем владении Mitsubishi Pajero Pinin с системой полного привода Super Select . Эта система стоит на многих полноприводных автомобилях Mitsubishi но мало кто знает что при замене масла в мостах нужно еще и менять масло в муфте свободного хода которая отвечает за подключение переднего моста привода .В большей степени система почти у всех одинаковая , это вакуумный актуатор. В муфту входит 100 гр трансмиссионного масла для ведущих мостов 80w90 GL-5 или можно 75w90 ...