Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

Приехал клиент с проблемой "щелкает при трогание", после осмотра оказалось разбит внутренний шрус с левой стороны. Так как отдельно шрус не продается, только в сборе, мы заказали б\у от проверенных поставщиков из Владивостока. Рулевой наконечник Верхнюю шаровою Откручиваем крепление стойки амортизатора...