Мастер-консультант «Восток-Авто» объективно установил: ходовая часть в порядке. Ни потеков, ни обрывов приводов не наблюдается. Мощность все-таки передаётся на колеса, поэтому ШРУС не при чём. Только вот, как оказалось, передаётся эта мощность крайне нештатно: при включении драйва машина дергается, идёт рывками, на акселератор не реагирует. Компьютерная диагностика показала ошибку АКПП CVT. При дальнейшей диагностике установлено: детали вариатора оказались в изношенном состоянии. Сейчас всё больше машин оснащается вариаторами...

И так начнем передний суппорт. Приехал человек говорит что греется передние диски и клинит передние тормоза.(По фото можно увидеть что внутренняя часть диска стирается больше чем внешняя,что характерно для заклиневшего тормозного поршня...