Как своевременная замена пыльника привода спасает ваши деньги. Клиент приехал на сервис для замены масло в АКПП. А через пару месяцев приехал бы на замену привода, если бы мастер не обнаружил повреждение наружного пыльника привода. Естественно наружный пыльник нужно было менять. Через повреждения пыльника: это все приводит к повреждению привода. Разобрали привод со стороны внутреннего ШРУСа . Для снятия нагруженного пыльника привода. После демонтажа наружного пыльника было обнаружено в смазке присутствие воды...

С течением времени, ШРУСы, как и другие запчасти автомобиля, склонны к износу. Неисправность ШРУСов (чаще внешних, реже внутренних) сопровождается характерным хрустом, но, как показывает практика, немногие автовладельцы могут самостоятельно отыскать и правильно диагностировать неполадки шарниров, хотя, ничего сложного в этом нет. Предлагаю несколько рабочих способов проверки исправности ШРУСов. Первый способ заключается в том, что если в салоне машины послышались непонятные настораживающие постукивания, то, первым делом, в поисках проблемного места следует заглянуть под днище автомобиля...