Приехала Шевроле Нива с рваным пыльником ШРУС на гранате привода заднего моста. Так как кардан все равно снимать решили менять оба. Для того чтобы снять вал в сборе необходимо демонтировать защиту раздаточной коробки и открутить две продольных тяги от заднего моста. Это позволит его в последующем отвести немного назад и вверх. Иначе шпильки гранат просто не вытащить из фланцев и кардан не снять...

Сегодня все чаще вместо классических крестовин в карданном вале Нивы Шевроле можно встретить кардан на ШРУСах (шарниры равных угловых скоростей). Их конструкция включает корпус (обойму), сепаратор, шарики и защитный пыльник. Преимущества и недостатки Плюсы: ✔️ Тихая и плавная работа, отсутствие вибраций. ✔️ Долговечность при правильной эксплуатации. ✔️ Не требует регулярного обслуживания и смазки. Минусы: ⚠️ Кардан чувствителен к повреждению пыльников — при разрыве внутрь попадает грязь, что ведет к износу...