Доброго времени суток, уважаемые гости и подписчики моего канала. Так случилось, что на двигателе моей машины появились потеки масла. Внимательно осмотрел места возможной течи и определил, что течь масла идет из-под крышки ГБЦ, по-простому говоря, из-под клапанной крышки. На моей "14-й" стоит 8-клапанный двигатель ВАЗ-11183. Что же делать? Попробовал подтянуть гайки крепления крышки. Помогло, но временно...

У меня проблема следующая, приобрел авто и как выяснилось после, у двигла были сорвана резьба в отверстиях для болтов клапанной крышки. После долгих размышлений я рассверлил отверстия сверлом на 7 мм (отверстия под болты было на м6). Далее я нарезал резьбу на М8. Для этого мне понадобился комплект сверл для нарезания резьбы на М8 Купил ввертыши и поставил их. Результат - отстой. Из 6 отверстий зафункционировали только 2. Остальные продолжили прокручиваться приводя меня в небывалую агрессию по отношению к производителям деталей...