Эту работу наконец удалось задокументировать более-менее пошагово. Особенностей почти нет, просто плановая замена. Пробег у машины, кстати, 220000 км: Для снятия верхней крышки ГРМ откручиваем три болта: Снимаем крышку (она на защелках): Теперь домкратим мотор снизу и снимаем опору: Дальше снимаем ремень агрегатов. Хвататься за болт под голову на 15, обведенный красным. Хватать снизу, и лучше головкой, а не накидным ключом. Чтоб лонжерон не мешался - как раз можно аккуратно приопустить мотор на домкрате...

CHEVROLET CRUZE серебристый 2010г.в 130000 км. Автомобиль привезли на эвакуаторе. Двигатель не запускается, при вращении двигателя идут посторонние звуки. В ходе осмотра выявлено что развалился шкив коленвала, сломало переднюю крышку масляного насоса, заклинило фазорегуляторы валов...