1. Поддомкрачиваем авто с той стороны, с которой будем работать (либо подымаем на подъемнике) и снимаем переднее правое колесо. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем и снимаем ремень генератора. Шкив коленвала зажат большим крутящим моментом. Если пневмогайковерта с ударной головкой у вас нет, то: 4. застопорив маховик отверткой, головкой №17 откручиваем центральный болт шкива. Лучше это делать с помощником. 5. Устанавливаем новый шкив коленчатого вала пазом на шпонку. 6. Центральный болт шкива ставим на резьбовой герметик и застопорив маховик отверткой, с усилием зажимаем его. 7...

Шкив коленвала 7a-fe (замена) Что стало со старым? Если кто то его держал в руках или присмотрится к фото то видно что он состоит из двух частей первая это внутренняя, дальше идет резиновая прокладка для поглощения вибраций и внешняя часть прессуется на нее. Езжу по сухому проблем нет, чуть дождь и все первая лужа сразу пропадает электрика загорается лампочка заряда (аккумулятор) чуть воду выгонит и нормально. Не мог понять в чем проблема ремни вроде не буксуют. Как то все же решил подтянуть ремень чуть чуть...