Повышенный расход жидкости ГУР - основной симптом к замене сальника насоса ГУР Вольво К нам на СТО в Москве прибыл Volvo ХС90 с бензиновым двигателем 2.0. Автомобиль 2011 года выпуска имел пробег 181.200 км. Владельца беспокоил повышенный расход жидкости ГУР. О каких поломках может говорить данный симптом: - Выход из строя насоса системы гидравлического усилителя руля или его составляющих; - Течь трубок системы ГУР; - Неисправность рулевой рейки. Обслуживание автомобиля мы начали с визуального осмотра элементов на наличие течи. Диагностика у нашего мастера показала, что сальник насоса ГУР потерял герметичность...

Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...