Тесть ехал на своем Renault Duster, когда вдруг загорелась лампочка на приборке. Он остановился, осмотрел подкапотку и сбросил с аккумулятора плюсовой провод. Однако проблема не исчезла. Позднее у него перестал работать гидроусилитель руля - руль стал как "деревянный". После неудачных попыток решить проблему в автосервисах, мы решили провести собственный анализ. Я привез с собой ELM и тестер, отсоединили и раскрутили гидроусилитель руля. Увидев поломку, мы смогли ее устранить, и после этого машина сама сбросила ошибку, руль снова заработал исправно...

Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...